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發(fā)電機(jī)維修
當(dāng)前位置:首頁(yè) >> 新聞中心 >> 行業(yè)動(dòng)態(tài) >> 發(fā)電機(jī)維修汽油發(fā)電機(jī)積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害及處理辦法
汽油發(fā)電機(jī)由于使用時(shí)燃料燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生煙氣炭粒,不能夠全部的從排氣孔排出機(jī)外,因此就有一部分炭煙粒結(jié)在燃燒室,氣門(mén)、氣門(mén)座、火花塞、活塞頂及活塞環(huán)槽內(nèi)形成積碳,尤其是當(dāng)活塞間隙和活塞環(huán)間隙過(guò)大后竄入潤(rùn)滑油,,潤(rùn)滑油在燃燒后所產(chǎn)生的積碳更多。
積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作十分有害。火花塞兩只電極間積碳過(guò)多會(huì)使電極短路,使火花變?nèi)趸蛳?;積碳粘在燃燒室和活塞頂上,會(huì)使缸內(nèi)的熱量難以傳出,縮小燃燒室容積,提高了壓縮后的壓力和溫度,引起混合氣不經(jīng)點(diǎn)火而自燃和爆燃現(xiàn)象,衰減發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增加油耗(汽油和機(jī)油耗量均會(huì)增加);當(dāng)積碳使活塞環(huán)膠結(jié)在環(huán)槽內(nèi)時(shí),會(huì)使氣缸內(nèi)壓縮壓力降低,造成起動(dòng)困難;若積碳成塊掉入氣缸內(nèi)時(shí),就會(huì)增加氣缸工作面的磨損;當(dāng)積碳粘接在氣門(mén)或氣門(mén)座上時(shí),就會(huì)使氣門(mén)密閉不良和卡死,造成漏氣。為了預(yù)防和克服這些故障,必須定期給發(fā)電機(jī)做保養(yǎng)清除積碳。發(fā)電機(jī)保養(yǎng)積碳清除程序是先卸下氣缸蓋,取出氣缸墊,將活塞置于上止點(diǎn),在活塞與氣缸壁的間隙處涂滿黃油,倒上煤油將積碳潤(rùn)濕、軟化、然后用竹片或硬木片將積碳刮掉并清洗干凈,氣缸蓋和缸墊也要放在煤油中清除干凈。最后清除缸壁上的黃油,重新裝配好。